业界车闻
- 以“新世代”为起点 宝马如何理解未来出行
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2023年，
宝马
集团在全球交付2，554，183辆豪华汽车，同比增长6 4%，集团营收为1554 98亿欧元。在中国市场，售出824，932辆BMW和
MINI
汽车，同比增长4 2%。 一系列数据显示，尽管面临激烈竞争和复杂多变
- 李想发内部信 总结MEGA失利问题
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3月21日，李想写了一封员工内部信，以复盘公司3月的问题，并提出解决方案。李想认为，MEGA的失利主要是两方面原因，其一是理想MEGA的节奏问题，二是过分关注销量的欲望问题。 内部信原文如下：
李想
- 买完车就倒闭？如何判断一家车企的健康度和成长性
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文|陆玖商业评论 新能源车行业正回归经营、规模、效率、品牌等“基本功”的竞争中来，当下及未来很长一段时间里，消费者在购车时，可以谨记“三选、三不选”口诀。 进入2024年以来，
比亚迪
、五菱、哪吒等...
- 小米汽车需学赛力斯，“不服就干”还在否？
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千呼万唤中小米SU7终于要在3月28日正式登场，自技术发布会至今也已经三月有余。在这段时间行业也在以各种形式来迎接小米SU7的到来：1）春节后高合汽车宣布停工停产，为行业蒙上重重阴影；
- 小米汽车超级工厂正式揭幕，去年相关业务投入67亿元
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距离正式上市还有一周左右时间， 小米汽车 近期频繁传来新动向。3月19日，小米公司创始人雷军 发文表示 小米汽车超级工厂正式揭幕。 最新一次 董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂并试驾了 小米SU7 。
- 连续两年销量不到2万辆，合创汽车要求全体员工卖车
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界面新闻记者 |
刘嘉欣
界面新闻编辑 |
陈小同
合创汽车被曝近期要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制。 一位合创内部...
- 中国电科：加快汽车芯片、高效能电池等领域技术攻关
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据中国电科官微消息，中国电科党组3月14日召开扩大会议。会议强调，要积极参与我国新能源产业发展，跟进落实国家有关政策导向，加快汽车芯片、高效能电池等领域技术攻关，提高核心产品市场竞争力和规模化应用
- 大众汽车核心品牌集群2023年全球业绩提升
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2023年，大众汽车“核心”品牌集群取得了稳健的财务表现。销量提升和价格因素、零部件供给优化以及固定成本的降低带来了积极影响，而不利因素主要来源于产品成本增加以及部分地区的市场调整。 全球市场和...
- 油电同价或加速到来，市场开启“淘汰赛”
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电动车市迎来新阶段：油电同价或加速到来，市场开启“淘汰赛” 信息技术研究和分析公司Gartner指出，2024年，汽车制造商将继续努力应对软件和电气化所带来的变化，从而开创电动汽车的新阶段。
油电实...
- 通用汽车挖来前特斯拉超级工厂高管
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通用汽车长期负责制造业务的高管即将退休，该公司聘请了一位前特斯拉和谷歌高管来接替他的职位。 通用汽车周二表示，全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德·约翰逊（Gerald Johnson）将把接力棒传给...
- 2023年T-Box市场份额TOP10榜单解读
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车联网核心战场：2023年T-Box市场份额TOP10榜单解读 随着汽车行业的快速演进，尤其是智能网联汽车的兴起，T-Box作为连接车辆与外界的重要桥梁，正逐渐成为汽车行业的新焦点。通信技术和网络技术的发展，汽
